Février 2010
- Historique : les blindés des FFA 1945-1947
- AMR P28 1/35
- Morris CS8 ET 2 PDR 1/35
- Daimler Dingo 1/35
- Photoscope Dingo
- Tankiste US 1/35
- Peugeot P4P 1/35
- Jadtiger, FAMO et remorque Culemeyer 1/72
- Bianchi Miles 1/35
- Duel dans le Pacifique
- Historiques : M4A2 à Tarawa, novembre 1943
- Historiques : Herman dans le Pacifique, de Tarawa à Okinawa, 1943-1945
- Le Type 89 1/35
- Le M4A2 75 milieu de production 1/35
- Photoscope M4A2
- Le Type 94 Te-Ke 1/35
- Fiche technique : le Te-Ke
- Le Clark Dozer CA-1 1/35
- Le M3A1 « Satan » 1/35
- Fiche technique : le M3A1 « Satan »
- Le LVT2 1/35
- Le M4A2 et le Type 95 Ha-Go 1/35
- Le GMC DUKW 353 1/35
- Le Matilda IV « Frog » 1/35
- La Brigade Rapide slovaque en Ukraine
- Skoda LT vz. 35 1/35
- Toldi 1/35
- Turan II 1/35
- Fiche technique : le Turan
- Carro Pesante P26/40 1/35
- Photoscope : le P.40
- Fiche technique : le P.40
- L'automitrailleuse Csaba 1/35
- Flamm Hetzer de la ROA 1/48
- Modelscala 2009
- Almeria 2009
Tout ce qui est blindé est nôtre
STEELMASTERS doit son succès, notamment, au soigneux dosage qui est le sien : pour les maquettes, toutes les échelles y sont représentées : le 1/35 bien sûr, échelle n° 1 des collectionneurs, mais aussi les plus petites, le 1/48 (la fameuse échelle dite « quarter » aux Etats-Unis, cheval de bataille en France de la société Quarter Kit et récemment relancée au niveau mondial par le géant Tamiya) et l’universel 1/72 (avec sa variante 1/76). Et occasionnellement aussi, STEELMASTERS aborde les très grandes échelles, comme le 1/16. Traitant principalement de kits à monter et à peindre, notre revue aborde aussi les techniques de dioramas et de réalisation de terrains, les figurines accompagnant les engins, l’histoire des véritables chars de combat et véhicules blindés et, bien sûr, le liant de toutes ces composantes, l’Histoire tout court.
Aujourd’hui, cette formule gagnante continue de faire ses preuves et nous a permis, au fil des numéros, de donner une audience sans pareille aux passionnés de la maquette, du 1/87 au 1/16, tout en développant des rubriques aussi variées que l’uniformologie, les techniques de peinture et de finition (camouflage, dry brush, weathering, zimmerit, etc.), les insignes peints sur les véhicules blindés, leur organisation au sein des unités, etc.
Bref, tout ce que la chose militaire — principalement de 1939-1945 — peut représenter d’intérêt pour un maquettiste. Le seul assemblage d’un kit resterait en effet bien réducteur s’il n’était accompagné de la passion pour l’Histoire. STEELMASTERS a pris soin de s’entourer, dès le départ, de collaborateurs aux multiples talents, qu’ils soient maquettistes, graphistes ou historiens. Tous sont pourtant extérieurs à l’entreprise et leur fidélité reste la preuve la plus éclatante de la réussite de STEELMASTERS. Ce succès est donc aussi le leur, tant il témoigne de leur attachement à la revue et du lien invisible qu’ils ont su tisser, au fil des ans, avec les lecteurs.
Planète maquettes
STEELMASTERS vous offre une formule bien rodée qui permet d’accéder facilement à toutes les facettes de votre passion par le biais de différentes rubriques, facilement identifiables :
- Le carnet de route : un calendrier des manifestations de véhicules militaires et des expositions de maquettes, des plus prestigieuses aux plus modestes, sans exclusive.
- La rubrique « Doc’ », une présentation objective et détaillée des derniers ouvrages consacrés au monde des blindés.
- Des petites annonces où les lecteurs trouvent toujours matière à acheter et vendre maquettes, figurines, livres, ainsi que des contacts avec un club ou d’autres maquettistes proches de chez eux.
- Les nouveautés, une véritable institution de STEELMASTERS, la revue étant la seule à faire une présentation quasi exhaustive de l’actualité mondiale des rayonnages.
- De très nombreuses pages de publicité où nos lecteurs, en particulier ceux des régions qui n'ont pas toujours l’accès direct à un revendeur spécialisé, peuvent se tenir au courant des produits et de leurs prix.
On ne badine pas avec la ponctualité. Les lecteurs, abonnés ou non, le savent puisque STEELMASTERS et son Hors-Série ne souffrent jamais de retard dans leur parution : votre « Steel » arrive donc toujours à l’heure dans votre boîte aux lettres. Grâce à la formule du cadeau d’abonnement, le lecteur abonné à STEELMASTERS bénéficie également d’un autre privilège, celui de pouvoir disposer, au fil des ans, de figurines rares et de qualité qui lui permettront de constituer une collection unique et exclusive. Nous vivons un véritable âge d’or de la maquette, et STEELMASTERS en est, par excellence, la vitrine. Grâce à des photos de haute qualité, vous suivez visuellement, étape par étape, la conception d’une maquette ou d’un diorama, et vous accédez aux petits trucs et secrets que nos auteurs sont heureux de faire partager à l’ensemble de la communauté maquettiste. L’avenir nous promet des maquettes toujours plus belles. Alors lisez STEELMASTERS pour les découvrir, nous les trouvons pour vous.
Raymond Giuliani
Rédacteur en chef
Le choix des lecteurs de SteelMasters
- SteelMasters Hors-série N°7
- Le char Tigre I début de série (première partie) – historique (1er partie)
- Historique (2e partie)
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – une chaine de montage du Tigre
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Tigre Porsche
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Tigre en Tunisie
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Tigre Tamiya
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – L'interieur du Tigre
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Tigre à l'est
- Euro militaire 2000
- Défilé du 14 juillet 2000
- Le musée des blindés de Johannesburg
- SteelMasters Hors-série N°21
- Historique : Les blindés du jour le plus long
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Somua S35 de la 21. Pz. 1/35
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Le Tetrach, char des paras. 1/35
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Fiche technique : le scooter Cushman
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - No 45 Commando 1/6
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Fiche technique : le Tetrach
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Le LCM et le char Sherman M4 1/35
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Le Churchill AVRE et le bulldozer D7 1/72
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Le Ranger 1/6
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Omaha beach 1/35
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Le GMC 1/35
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Fiche technique : le GMC
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - Les casseurs de chars 1/6
- Les maquettes, les dioramas et leur fiche technique - le FT17 de la 21. Pz.
- Les véhicules restaurés des anniversaires
- SteelMasters N°70
Août 2005
- La légion arabe, 1920-1956
- Le Magach 1/35
- Le Fennek 1/72
- Tiger I fin de série 1/35
- Exotic Jeep 1/48
- Mortier italien de 210 1/35
- Les Zouaves portés (V)
- Pleins feux :
M1 Panther II démineur 1/35
- La fiche uniforme Steelmasters
- Tiger I début de production 1/35
- Sherman M4A3E2 « Jumbo » 1/35
- La Doc Steelmasters
- La légion arabe, 1920-1956
- SteelMasters Hors-série N°9
- La bataille des Ardennes (dernière partie) – Historique
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Jadpanther
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – un atelier de campagne
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – M20 et Tigre Royal
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le Stug III ersatz TD M10
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – Jeep Willys
- Les maquettes au 1/35, et leur fiche technique – le canon Long Tom et le tracteur Allis Chalmers
- Le musée finlandais de Parola
- Paris 2001: le concours et les nouveautés
- SteelMasters N°26
Avril 1998
- Le salon de Nuremberg 1998
- Les chars duplex drive
- Sdkfz 234/1 et 234/2 (1/50)
- Trucs & astuces : la réalisation de maisons endommagées
- Pleins feux : Cromwell MK IV (1/35)
- Stug III (1/15)
- La doc' Steelmasters
- BTR 70 ONU (1/72)
- Trux'N'Trax 98
- Le Sturmpanzer-Abteilung 216
- Draisine Steyr et Gaz 67 B (1/35)
- Renault D1 et Panhard 179 (1/72)
- Les T-26 spéciaux (fin)
- Un T-34/85 en Poméranie (1/48)
- SteelMasters Hors-série N°14
- La citadelle Koursk – Historique
- Les maquettes et les dioramas, et leur fiche technique -
- L'Elefant et le KV-I
- Fiche technique: Ferdinand
- Fiche technique: KV-I
- Le SdKfz 247
- La planche d'uniformes SteeMasters (1)
- Le T-34
- Le Pz VI Tigre
- Le SU-152
- Fiche technique: SU- 152
- Le Marder III et le Valentine
- La planche d'uniformes SteeMasters (2)
- Le concours de Saumur
- Le musée de Diekirch
- SteelMasters Hors-série N°25
- France 1940 - Le choc des blindés
- Historique :
Le sacrifice inutile, les divisions légères de cavalerie dans les Ardennes - L'AMR-33 (1/35)
- Le B1 bis et le 15cm sIG33 (Sf) auf Pz IB (1/35)
- Fiche technique : les chars B1 et B1 bis
- Le 8,8cm Flak 18 auf Sd.Kfz. 8 "Bufla" et Panhard 178 de commandement (1/72)
- Le Hotchkiss H-39 et 7,5cm le IG (1/35)
- Fiche technique : Hotchkiss H-35 et H-39
- Le FCM-36 (1/35)
- Fiche Technique : FCM-36
- Le musée des blindés de Kubinka (2)
- Torrent 2005
- SteelMasters Hors-série N°24
- Objectif Berlin
- Le ISU-152 1/35
- Fiche technique : ISU-122 et ISU-152
- Le ISU-122 1/72
- Le Königstiger 1/35
- Fiche technique : Tigre II
- Sherman soviètique 1/35
- Fiche technique : T-34/85
- T-34/85 1/35
- Le musée des blindés de Kubinka
- Telford 2004
- SteelMasters N°27
Juin 1998
- Les half-tracks américains
- Le salon de Paris 98
- Skoda RSO et Jagdpanzer IV 1/48
- Pleins feux : le T-35 (1/35)
- Humber MK IV et Sherman MK I (1/35)
- Auto-canons français (1/72)
- Le 2e RCA, 1944-1945
- Trucs & astuces : portes et grilles métalliques à la portée de tous
- Le Tacam T-60 (1/35)
- Jeep et GMC (1/35)
- La Rollbahn (2)
